Konu: 206 torsiyon sorunu

€m!n Nickli Üyeden Alıntı

eğer bilyalar dağıldıysa tornada düzeltilmesi şart diye biliyorum.benimde başıma gelmişti.torsiyonu tornada tesviye etmeden bilyaları değiştirmek geçici bir çözüm gibi geldi.ama belkide torsiyon gerektirmicek bir durum vardı bilemiyorum.6 aya kadar torsiyon dağıtırsan anlarız.

valla senin torsiyon çubuğuna zarar vermiş ise bilmem ama benim torsiyon çubuğunda herhangi bir defarmasyon olmamıştı sadece biraz paslanma vardı oda çok yüzeysel 0 zımparayı elime aldım ve temizledim zaten araç pek yerinden oynatmamıştım belkide ondan büyük bir maliyet çıkmadı ama çok şükür gayet iyi

bu gece sabaha kadar bir araştırma yaptım aracımda eksik olan bazı parçaları tamamlamak için fiyat araştırdım birde gece garaja inip hava filitresine hava veren plastik boruyu söktüm kiti takmıştım ama o aparatı hala sökememiştim çamurluk davlunbazını lastiği felan sökmemi gerektirdi ama deydi doğrusu araba 3 kilo daha hafifledi

Benim peugeot 2007 1.4 hdı 206 da da aynı sorun iki haftayı geçkin bir süredir mevcuttu, arka taraftan bazen gıcırtı bazende takırtı geliyordu, istetmeden şüphelendim gevşektir diye onu sıkıştırdım yine ses gelmeye devam etti, sonra arka tarafı esneterek sesi dinledim arka sağ tekerleğin ordan geldiğini farkettim, bugün sanayide bir ustaya götürdüm durumu anlattım aracı kaldırdık ve usta tarif ettiğim yere baktı, sorun torsiyon bilyasında dedi. eğer bu şekilde uzun süredir binmediysen torsiyon bilye yatağını bozmamışsındır dedi , sadece bilyeyi değişiriz olur biter dedi. bilyanın fiyatı 60 tl. ama eğer yatak bozulmuşsa o uzun hikaye dedi, ben sanayiye geç gittiğim için bugün itibariyle birşey yapamadık pazartesi yada salıya sözleştik, bakalım inşallah torsiyon bilyasında bişey çıkmazda bizde ucuza kapatırız bu işi, ama hakketen sinir bozucu birşey özellikle kasislerde sanki arka tarafta bir demir parçası zıp zıp zıplıyor gibi. sanayıdeki ustada peugeotlarda bu torsiyon sorunun çok olduğundan bahsetti . sanırım bilyayı dar yapıyorlarmış bu yüzden kısa sürede bozulmalar meydana geliyormuş.. peugeotlarda bu sorun yaklaşık 50 bin km den sonra başgösteriyormuş, düşünsenize daha 3 yaşında bir araba bilye dağıtıyor bence peugeot yetkililerinin bu tür siteleride takip ederek bu sıkıntılara çözüm bulmaları gerekir aksi takdirde adı 9 a çıktıktan sonra bidaha 8 e zor iner!

bugün sanayiye gittim, ve meşhur bölgeyi söktük , birde baktıkki içindeki bilye tuz buz olmuş ve pastan geçilmiyor, o kadarla kalmamış birde torsiyon bilye yatağını (demirini) kemirmiş, tornacı geldi ve çelik torna ile dolgu yapabileceğini söyledi, fakat sanayideki usta bundan öncede aynı sorunla karşılaştıklarını ve çelik torna yada kaynağın işe yaramadığını bi kaç ay içinde yeniden sorunun nüksettiğini söyledi...bizim ustaya göre kalıcı çözüm bu parçanın komple yeniden değişmesi yani torsiyon demirinin, oda sanayide parçacıya sordurduk 1200 tl civarında.. dolayısıyla bu paraya hemen evet demedim ve ben 60 tl bilye takımı 40 tl de işçilik vererek şimdilik 100 tl ye geçici olarak sorunu hallettirdim. ses kesti en azından. bakalım bu şekilde daha ne kadar gider ancak fazla götürmeyeceği bariz, daha servistende bilgi alacağım bu parçanın maliyeti hakkında, arabayı aldık ama dertler bitecek gibi değil, sanayiye bi girdim yok silecek yok paspas yok bilye derken 200 tl yi gömdük çıktık

Ya arkadaslar bende torsiyonlari assagi cektircektimde bu dediklerinizden sonra tirstim acikcasi simdilik on 5cm assagida arkalar standart yuksekliginde. Arabamin arkasi azcik havada yani