+ Konuyu Cevapla
Toplam 10 sonuçtan 1 ile 10 arasındakiler gösteriliyor.
  1. #1
    Yeni Üye
    Üyelik Tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    3
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Exclamation Benzin Problemim

    2 hafta önce bir 206 satın aldım aracım 1.6 düz vites ama yakıt problemi canımı sıkmakta 4o tllk benzinle 90 km yol yaptım arabada jant ve egzoz vardır sizce bu normalmidir yardımınızı bekliyorm şimdiden teşekkrler

  2. #2
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Jun 2010
    Bulunduğu Yer
    Ankara/Antalya
    Mesajlar
    175
    Teşekkürler
    0
    3 Mesajına 3 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    1,6 90 hp likse, jantın büyükse ve devirli kullanıyosan cok normal bence..

  3. #3
    Yeni Üye
    Üyelik Tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    3
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    ewt arabanın bagırması için biras devirli kullanıorum

  4. #4
    Üye
    Üyelik Tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    91
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Km de 40,35 Kuruş Yakıyor Demekki. Bayırlı Yollarda Çok Gidiyorsan Ve Aracı Devirli Kullanıyorsan Normal Bencede. Aracın Bakımı Yapılmadıysa Hava Filtresi Yağ Filtresi Ve Yağını Değişmeni Öneririm Biraz Dah Fark Yapıyor Benzin Ve Gidiş Açısından.
    Konu SImaRIkGTİ tarafından (07-19-2010 Saat 09:59 PM ) değiştirilmiştir.

  5. #5
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Apr 2009
    Mesajlar
    443
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    normal normal 1,6 motor için gayet normal.40kr nin üstüne çıkarsa anormal.

  6. #6
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Jun 2010
    Bulunduğu Yer
    Ankara/Antalya
    Mesajlar
    175
    Teşekkürler
    0
    3 Mesajına 3 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Bujilere de bi baktır bence.. Bujilerin eskimisse ondan da cok yakabilir..

  7. #7
    Yeni Üye
    Üyelik Tarihi
    Jul 2010
    Mesajlar
    3
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    görüşleriniz ve önerileriniz için çok teşşekkür ederim en kısa zamanda sanayiye götürücem
    2o6
    1.6 9o hp

  8. #8
    Yönetici
    Üyelik Tarihi
    Apr 2009
    Bulunduğu Yer
    İstanbul
    Mesajlar
    3,118
    Teşekkürler
    8
    5 Mesajına 5 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    ama yinede oksijen sensörüne baktır derim. Araba yeni de olsa 206 larda oksijen sensörü arıza yapabiliyor.

    Örneklerini çok gördük.

    (KAtalitik kövertör üzerindedir )

    <img src=http://www.206clubtr.com/images/styles/RoyalFlush/style/logo.gif border=0 alt= />

    206CLUBTR İSTER SAHİP OL İSTER HAYRAN...

  9. #9
    Üye
    Üyelik Tarihi
    Aug 2010
    Bulunduğu Yer
    GAZİANTEP
    Mesajlar
    42
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Bi gtı ile kıyaslarsan çok yakıyor derim bencede bi bakıma girdir bi kontrol ettir ben kendimden örnek verim aracı devirli kullandığımda ş.içi 0,40 kr yakıyor 2.0 motor
    GERİDE NE BIRAKTIĞIN DEĞİL NASIL BIRAKTIĞIN ÖNEMLİ

  10. #10
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2009
    Bulunduğu Yer
    Bursa
    Mesajlar
    402
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    gti 50 kuruş yakıyor şükret haline

    şaka bir yana 3000 deviri geçersen bu kadar yakması normal, bende oksijen sensörü diyorum, belli bir km den sonra illaki bozuluyor, mutlaka kontrol ettir, makinaya bağlatınca zaten bozuksa söylüyor, yüzde 30 civarı yakıtta fark ediyor haberin olsun, bujiler ve filtrelerde önemli tabi


 

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu açma yetkiniz yok.
  • Cevap yazma yetkiniz yok.
  • Eklenti yükleme yetkiniz yok.
  • Mesajınızı değiştirme yetkiniz yok.
Powered by vBulletin™ Version 4.1.3
Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.1
Forum Saati: 04:54 PM. Zaman dilimi GMT +3 olarak ayarlanmıştır.
Created by Hüliz