+ Konuyu Cevapla
Toplam 3 sonuçtan 1 ile 3 arasındakiler gösteriliyor.
  1. #1
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Aug 2010
    Bulunduğu Yer
    Kayseri
    Mesajlar
    417
    Teşekkürler
    5
    5 Mesajına 6 Kere Teşekkür Edildi

    Thumbs up Bilinçli Park İle Daha Az Yakıt

    Aracınızı park ederken bilinmesi gereken ilk kural yapılacak güç manevraların park yerinden çıkarken değil park yerine girerken yapılmasıdır.
    Aracın sıcak olduğu zaman yapılan güç manevralar aracı pek fazla etkilemeyeceği gibi soğuk bir araçla aynı manevraları yapmanız daha fazla yakıt tüketmenize sebebiyet verecektir.

    Aracınızı en bilinçli park etme şekli şüphesiz ki çıkarken hiç bir manevra yapmanıza gerek kalmayacak olan park şeklidir. Bu şekilde yapılan park ile aracınız park yerinden çıkarken soğuk olan motor zorlanmaz. Aracınızı çalıştırdığınız anda yakıt sarfiyatını önlemek için fazla rölantide beklemeden aracınızı hareket ettirin.

    Sıkışık park yerlerinden çıkarken klima, silecek gibi çalışan aksamları durdurmanız gücün direksiyon hidroliğine devrolmasına ve yakıttan tasarruf etmnize sebebiyet verecektir. Deponuz yeni doldurulmuş ise ve aracınızı yokuşa park etmek zorunda iseniz aracın burnunu yokuş aşağı gelecek şekilde park etmeye özen gösterin.

    Aracınızı park ettiğiniz yerde aracınızın motorunu fazlasıyla soğutacak hareket halindeki soğuk havadan aracınızı sakınmaya özen gösterin. Sıcak, kumlu ve tozlu iklimlerde garajda muhafaza edilen araçların deposundan buharlaşan benzin açıkta park etmiş bir araca göre çok çok düşüktür. 45-50 °C sıcaklığı bulan illerde araçlar güneş altındayken şamandıra muhafazasında bulunan benzin buharlaşabilmektedir. Aracınızı gölgeye park ederek hem buharlaşan benzinden kar edeceğiniz gibi aracınızı soğutmak için açacağınız klimadanda tasarruf edebilirsiniz.
    ΉΛΥΛƬƬΛ ΥΛ ƬӨZЦ DЦMΛПΛ ΚΛƬΛЯƧIП, ΥΛ ƬӨZЦ DЦMΛПI ΥЦƬΛЯƧIП.

  2. #2
    Üye
    Üyelik Tarihi
    Aug 2010
    Bulunduğu Yer
    Ankara
    Mesajlar
    50
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    206lardaki sıcaklık olayıda burdan geliyor. Motorun içerisindeki sıcaklık ne kadar korunursa o kadar az benzin sarfiyatı. Bu teknolojiyi BMW yeni araçlarında kullanıyorda onlarınki bilinçli bizimkilerde bilinçsiz uygulanan bişey olsa gerek.

  3. #3
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Aug 2010
    Bulunduğu Yer
    Kayseri
    Mesajlar
    417
    Teşekkürler
    5
    5 Mesajına 6 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    sanırım
    ΉΛΥΛƬƬΛ ΥΛ ƬӨZЦ DЦMΛПΛ ΚΛƬΛЯƧIП, ΥΛ ƬӨZЦ DЦMΛПI ΥЦƬΛЯƧIП.


 

Bu Konu İçin Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu açma yetkiniz yok.
  • Cevap yazma yetkiniz yok.
  • Eklenti yükleme yetkiniz yok.
  • Mesajınızı değiştirme yetkiniz yok.
Powered by vBulletin™ Version 4.1.3
Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.1
Forum Saati: 06:16 PM. Zaman dilimi GMT +3 olarak ayarlanmıştır.
Created by Hüliz