+ Konuyu Cevapla
Toplam 10 sonuçtan 1 ile 10 arasındakiler gösteriliyor.
  1. #1
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2010
    Bulunduğu Yer
    İST/60
    Mesajlar
    167
    Teşekkürler
    1
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart ÖmÜr boyu ehlİyet bİtİyor

    Ömür boyu ehliyet bitiyor
    Sürücü belgeleri AB ile uyumlu hale getiriliyor. Bir ömür boyu tek bir ehliyetle araç kullanma dönemi kapanıyor
    Ehliyet konusunda AB standartları geliyor. Öngörülen trafik reformlarıyla, 18 yaşında ehliyet alıp yıllarca aynı ehliyetle otomobil kullanma dönemi kapanacak. AB stratejisi 2010 - 2011 Eylem Planı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre ilk etapta sürücü ehliyetleri AB standardına kavuşacak. Daha sonra kamu ulaştırma araçlarına hız sınırlayıcı teknik cihazlar takılacak; sürücü belgeleri sadece 5 yıl için geçerli olacak. Belgeyi kullanmaya devam etmek için yeniden ehliyet sınavına girilecek. İlk kez ehliyet alanlara, 2 yılı kapsayan staj dönemi verilecek. Bu kişiler ‘2 yıllık stajyer sürücü belgesi’ ile araçlarını kullanabilecek. Bu sürede 2 kez kırmızı ışıkta geçen, 2 kez hız limitini aşan, uyuşturucu ve alkol etkisiyle araç kullananların ehliyetleri tamamen iptal edilecek.

    REFORM NİTELİĞİNDE
    Hükümetin, “Reformları, AB istediği için değil, halkımızın yaşam düzeyini, hak ettiği seviyeye yükseltmek için yapıyoruz, yapmaya da devam edeceğiz” şeklinde verdiği taahhüt, trafik canavarının yok edilmesini de kapsayacak kadar genişledi. Bakanlar Kurulu’nun önceki gün kabul ettiği Türkiye’nin katılım süreci için ‘AB stratejisi 2010-2011 Eylem Planı’ 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda bir reform niteliği taşıyor. AB ile müzakere eden Türk yetkililerin verdiği bilgiye göre “Ülkemiz sürücü belgelerinin AB sürücü belgeleriyle uyumlaştırılması; belirli araçlara hız sınırlayıcı teknik cihaz takılması” olarak belirtilen kanun değişikliği, kısa ve orta vadede köklü değişiklikler getiriyor.

    • Taksi sürücülerine GPS zorunlu olacak
    • Ehliyet, 5 yıl geçerli olacak ve ehliyetin son kullanma tarihi yazılı olarak belgede yer alacak. Süreyi uzatmak isteyenler, tam teşekküllü bir hastaneden sağlık raporu alacak ve sürüş testlerinden geçirilecek. Sadece testi geçenlerin ehliyeti yenilenecek.

    • Otobüs, kamyon ve çekicilere hız sınırlayıcı cihaz takılması mecbur tutulacak.

    • Taksi sürücüleri araçlarında yer tespit cihazı GPS ile yön belirlemek için navigasyon cihazlarını taktırmak zorunda olacak.

    • Okul servis araçlarını kullananların deneyimli olmaları istenecek ve araçlarda her koltuk için emniyet kemeri bulunması şartı aranacak.

    • İzinsiz otoparkçılık yapan, yol kenarına park eden araç sürücülerinden park parası isteyen kişiler hapis ve para cezası ile cezalandırılacak.

    • 1 Nisan 2008’de başlayan ve vatandaşların kaza yaptıktan sonra kendi aralarında tutanak düzenlemesini öngören değişiklik zorunlu olacak. Tutanak düzenlenmediği takdirde, polis yerine sigorta ekspertizleri kaza yerine çağrılacak.


    EHLİYET ŞEKLİ DEĞİŞECEK
    Ehliyetlerin şekli ve koşulları değiştiriliyor. Yeni ehliyetin ön yüzünde fotoğraf, ad-soyad, doğum yeri, tarihi, geçerlilik süresi yazılacak, ehliyetin verildiği yer ve makam, belge no, imza, adres ve sürücü belgesi sınıfı yer alacak. Sağ üst köşede TR kısaltması bulunacak ve ehliyetler yeniden sınıflandırılacak. Otomobil kullananlara BE sınıfı ehliyet verilecek. Sürücü otomobilin yanı sıra otobüs kullanmaya da yetkiliyse, BE’nin yanına ‘BE C1E gh’ şeklinde ek harfler yazılacak. Kamyon sürücülerinin sınıfı CE, otobüs, midibüs, minibüs, römorklu minibüs kullanıcılarının D, D1, D1E, DE olacak. Traktör sürücülerine F, iş makinesi sürücülerine G, sakat ve hastaların kullandığı motosiklet ve otomobil sürücülerine ise H sınıfı verilecek.

    İkinci el otoya yeni düzenleme yolda Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, ikinci el oto pazarını düzenleyeceklerini söyledi. Ergün, ağır kaza sonucu perte ayrılmış, yani ölmüş araçların, sigorta-kasko şirketlerince piyasaya satıldığını, bu hurdaların oto sanayi sitelerinde tamir edilerek kayıtdışı olarak yollarda dolaşabildiklerine dikkat çekti. Ergün “İkinci el pazarının düzenlenmesi gerekiyor. Otomotiv sektörü de bu konuda bize bir rapor sundu. Üzerinde çalışıyoruz. Birlikte kısa, orta ve uzun vadede yapılabilecekleri yapacağız. İkinci el piyasası bizde, birinci el kadar önemli. Milyonlara varan rakamlardan söz ediliyor” dedi.
    HAYAT 3000 DEVİRDEN SONRA BAŞLAR

  2. #2
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2009
    Bulunduğu Yer
    Zonguldak
    Mesajlar
    209
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Stajer ehliyet sözde 2009 da olcak diyorlardı geçen senede vardı söylentiler..
    Trafik canavaarları için iiyi bir uygulama ama 40-45 yaşındaki bir kişi oturup genç bir çocuk gibi sınava mı çalışacak ??

  3. #3
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2010
    Bulunduğu Yer
    İST/60
    Mesajlar
    167
    Teşekkürler
    1
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı harun67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Stajer ehliyet sözde 2009 da olcak diyorlardı geçen senede vardı söylentiler..
    Trafik canavaarları için iiyi bir uygulama ama 40-45 yaşındaki bir kişi oturup genç bir çocuk gibi sınava mı çalışacak ??
    valla onuda düşünmüşlerdir harun banada saçma geldi ama bakalım yakında çıkar kokusu net bi şekilde.
    HAYAT 3000 DEVİRDEN SONRA BAŞLAR

  4. #4
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2009
    Bulunduğu Yer
    Zonguldak
    Mesajlar
    209
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı afacanc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    valla onuda düşünmüşlerdir harun banada saçma geldi ama bakalım yakında çıkar kokusu net bi şekilde.
    direksiyon sınavı flandır herhalde

  5. #5
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2010
    Bulunduğu Yer
    İST/60
    Mesajlar
    167
    Teşekkürler
    1
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı harun67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    direksiyon sınavı flandır herhalde
    büyük ihtimalle öyledir.
    HAYAT 3000 DEVİRDEN SONRA BAŞLAR

  6. #6
    Yönetici
    Üyelik Tarihi
    Mar 2009
    Bulunduğu Yer
    Kocaeli
    Mesajlar
    2,608
    Teşekkürler
    6
    3 Mesajına 3 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Bence Doğru bir uygulama,Yıllar içinde unutulup giden öyle kurallar varki ,Ehliyet sahibi olmayı sadece direksiyon sallamaktan ibaret sananlara ciddi eğitimler verilmeli sıklıkla hemde

    206CLUBTR İSTER SAHİP OL İSTER HAYRAN...

  7. #7
    Yönetici
    Üyelik Tarihi
    Apr 2009
    Bulunduğu Yer
    İstanbul
    Mesajlar
    3,118
    Teşekkürler
    8
    5 Mesajına 5 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Ben 2005 te aldım ehliyeti. o zaman bile stajyer uygulaması olacak söylentisi vardı ...

    <img src=http://www.206clubtr.com/images/styles/RoyalFlush/style/logo.gif border=0 alt= />

    206CLUBTR İSTER SAHİP OL İSTER HAYRAN...

  8. #8
    İSTANBUL Bölge Temsilcisi
    Üyelik Tarihi
    Apr 2009
    Bulunduğu Yer
    KASIMPASA
    Mesajlar
    2,123
    Teşekkürler
    0
    4 Mesajına 4 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    bunun hayata gecmesı bı 15 yılı bulur burası turkıye

    // old school //

  9. #9
    Aktif Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2010
    Bulunduğu Yer
    İST/60
    Mesajlar
    167
    Teşekkürler
    1
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Ben iki yıl sürücü kursunda çalıştım 2005 te almıştım ehliyeti ozamandan beri gündemde stajyer muhabbeti ama milli eğitimden gelen açıklama ilk okuların ehliyet almasını arttırmaktı stajyer olayını faliyete geçirirlerse gündem baya karışır o yüzden sürekli bidahaki sene bidahakii sene diyolar.
    HAYAT 3000 DEVİRDEN SONRA BAŞLAR

  10. #10
    Yeni Üye
    Üyelik Tarihi
    Mar 2010
    Bulunduğu Yer
    İstanbul
    Mesajlar
    19
    Teşekkürler
    0
    0 Mesajına 0 Kere Teşekkür Edildi

    Standart

    Alıntı 2yüz6 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence Doğru bir uygulama,Yıllar içinde unutulup giden öyle kurallar varki ,Ehliyet sahibi olmayı sadece direksiyon sallamaktan ibaret sananlara ciddi eğitimler verilmeli sıklıkla hemde
    bencede mantıklı bir durum. Ama sadece ehliyet sahipleri değil kuralların da trafik kurallarının , yolların , tabelaların vb. revize edilmesi lazım. Tabi bir konunun total olarak düşünülüp planlanması pek sık rastladığımız bir şey değil. Sadece ehliyetlerle biterse bu iş 45 yaşındaki adama sınav eziyetinden öteye gitmeyeceğide kesin.


 

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu açma yetkiniz yok.
  • Cevap yazma yetkiniz yok.
  • Eklenti yükleme yetkiniz yok.
  • Mesajınızı değiştirme yetkiniz yok.
Powered by vBulletin™ Version 4.1.3
Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.1
Forum Saati: 06:09 PM. Zaman dilimi GMT +3 olarak ayarlanmıştır.
Created by Hüliz